4월 말, 잠깐 하루동안의 단발성 에피소드로 끝났던 광역버스 입석금지 사건이 있었다. 발걸음이 가벼워야할 아침 출근길에 날벼락을 맞으며 버스정류장을 동동 구르던 분들 많았을 것이다. 그 후, 설마하던 일은 역시가 되었고 다음날은 평소와 다름없는 정상적인 운행이 이루어졌고, 이 시대에 최고 유행인 '오해'가 있었음을 알게 되었다. 당시 아침에 폭발적으로 터져나오는 한탄을 두고, 필자도 글을 남겼다. 경기도 광역버스 입석 금지에 대한 소고 - 필자 블로그 내 그리고, 조금전 다시 기사가 올라왔다. 입석금지와 관련해서 국토교통부에서 23일 입법예고를 알렸다. 기사 내용을 간단히 요약하면 관행적이었던 입석운행은 금지되고, 위반 시 사업 일부 정지 또는 과징금 부과하겠다는 것이다. 이번 개정안은 협의와 심사 등 ..

아침부터 게시판을 뜨겁게 달구는 이슈가 등장하길래 찾아보았다. 흔히 말하는 '빨간 버스' , 수도권 전지역에서 서울로 불나방같이 모여들고, 열차같이 광역차로에 줄줄이 서있는 경기도의 광역버스가 입석이 금지되었단다. 관련 공지를 찾아보기 위해 뉴스를 검색하니 특별히 최근에 나온 기사는 없는 것 같다. 그리고, 가장 유력한 경기대원의 홈페이지를 찾아보아도 크게 관련 내용이 없다. SNS, 실시간 검색 등 돌아다니는 정보로는 우선 '경기대원(대원고속)'의 버스에서 일단 추진하고 있는 부분으로 보인다. 경기대원은 수도권에서 가장 큰 규모의 운송그룹으로 현재 운행노선은 아래와 같다. 거의 전지역을 커버하고 있다. 결국 대다수의 광역버스에서 문제가 발생하고 있을 것이다. 현재 광역버스는 일반적으로 입석이 허용되지 ..